相信大家多多觀(guān)察就會(huì )發(fā)現，很多的大多數國際空運公司都是堅持飛機以白色為主，彩繪飛機的數量是很少的。那么大家知道國際空運飛機為何都以白色為主嗎？看看合肥航空貨運公司怎么說(shuō)的吧！
合肥航空貨運：國際空運飛機為何都以白色為主？
放眼望去，機場(chǎng)飛機基本都是以白底色加航空公司logo的外觀(guān)為主，并不是航空公司不喜歡讓自家飛機裝扮得好看一些，只是要將飛機機身大面積彩繪實(shí)在是從安全和經(jīng)濟角度上而言都承受不起。
1.首先，白色能夠反射光的所有波段，可以減少機身產(chǎn)生的熱量，就像是給飛機涂上了一層防曬霜，一方面可以保證機身部分材料不會(huì )因為過(guò)高的熱量失效，另一方面白色機艙內溫度比深色的低，可以節省大肆開(kāi)空調消耗的燃油。
2.其次，白色有助于維修人員發(fā)現機身缺陷，容易檢查。例如飛機上的管路如果發(fā)生泄漏，會(huì )有液壓油或燃油之類(lèi)的物質(zhì)漏出來(lái)，白色機身會(huì )讓這些漏油處很明顯，工作人員可以很容易發(fā)現問(wèn)題。其次，夜間行駛時(shí)，深色涂裝的飛機可視性差，容易引發(fā)相撞事故。
3.另外，從噴涂和維護成本考慮，一架飛機彩色噴涂的費用在5-20萬(wàn)美元左右，整個(gè)噴涂工作需要耗時(shí)7天甚至更久，這段時(shí)間飛機停飛的場(chǎng)地租金及客票損失都非常壯觀(guān)。另外，飛機涂料會(huì )給飛機增加不少重量，一架波音747飛機噴涂一次大概需要250-300公斤的涂料，噴涂成本為15萬(wàn)美元。如果要噴涂成其它顏色還得在白色基底上再涂上一層，這些重量都增加了飛機的燃油成本。
且所有的有色涂料暴露在陽(yáng)光和空氣中，都會(huì )面臨褪色的問(wèn)題，尤其是在30000英尺的高空中，褪色更加嚴重，彩色噴涂掉色后極大影響飛機外觀(guān)和航空公司形象，但白色在長(cháng)期風(fēng)吹日曬之后仍然能保持良好的外觀(guān)，多就是整體變黃，可以減少?lài)娖岽螖?，節省成本?br />
此外，白色更易保值。在飛機買(mǎi)賣(mài)及租賃過(guò)程中，白色可以留給買(mǎi)家更大的發(fā)揮空間，且噴漆保養成本也會(huì )更低?？傊?，無(wú)論從安全性還是經(jīng)濟性來(lái)考慮，白色機身都是很好的選擇。
以上就是合肥航空貨運公司對于“國際空運飛機為何都以白色為主？”這個(gè)問(wèn)題的全部解答，相信大家看到這里也已經(jīng)能夠理解了飛機以白色為主原因。
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